DIABETES, CORAZON...CAUSA DE MUERTE EN TAPATIOS...

CIUDAD DE MÉXICO (02/NOV/2015).- De acuerdo con el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), las principales causas de muerte en la sociedad mexicana son los accidentes de transporte, las agresiones y la diabetes mellitus. Sin embargo, según la edad de cada sector de la población, varían dichas causas.

Las defunciones entre los niños de 1 a 14 años se deben a tres principales motivos: malformaciones congénitas, deformidades y anomalías cromosómicas (15%), los accidentes de transporte (7%) y la neumonía (7%).

Por otro lado, la población joven presenta las muertes con mayor violencia (53% a nivel nacional) siendo las agresiones la principal causa de muerte en éstos con 28.5%, seguido de los accidentes de transporte (17%) y las lesiones autoinfligidas con 7 por ciento. Además, es importante mencionar que la cuarta y quinta causa de fallecimiento en los varones, es provocada por el Virus de Inmunodeficiencia Humana (VIH).

Del mismo modo, en las defunciones de personas adultas de entre 30 y 44 años las agresiones ocupan el primer lugar con 19%, seguido de enfermedades del hígado con 12 por ciento.

En el año 2013 de las 264 mil defunciones que se registraron, el 63% correspondía a la población de adultos mayores. Las enfermedades ligadas a las disfunciones en el sistema corporal y mental, como lo son las enfermedades de las vías respiratorias, del corazón y la diabetes, son las causantes de los decesos en la población que oscila desde los 45 años hasta los 60 años y más.

En todas las anteriores etapas, la única causa de muerte que se registra en cada una de ellas son los accidentes de transporte, ya sea como peatón o como pasajero de algún vehículo. www.informador.com.mx

...asi es que... a comer mejor y moverse....

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Y a aprender a manejar y a conducirse como peatón.

El día que hagan un reglamento vial que incluya un capítulo de PEATONES (por la simple y sencilla razón de que debes legislar de lo general a lo particular y todos absolutamente todos somos en algún momento del día PEATONES y sólo algunos conductores), ese día los accidentes vehiculares disminuirán considerablemente.

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...por aca, los que deben tener cuidado son los que manejan...los peatones tienen todas las preferencias...

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Aùn asì Vale no es la mayorìa, pero si hay responsabilidad por parte de los peatones.

Un ejemplo claro, Habiendo puente, cruzan por las calles.

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Los peatones en otros países tienen preferencias y pasos delimitados por dónde cruzar y no se cruzan por entre los autos ni mucho menos por debajo de los puentes peatonales.

ESTOY EN CONTRA DE QUE A UN CONDUCTOR QUE ATROPELLÓ A UN PEATÓN EN EL TERCER CARRIL DEL PERIFÉRICO Y QUE SE DETUVO A VER LO SUCEDIDO (NO SE DIO A LA FUGA) LO DETENGAN SIQUIERA ALGUNAS HORAS PARA DESLINDAR RESPONSABILIDADES.

O SEA ES CULPABLE HASTA QUE SE DEMUESTRE LO CONTRARIO!!!

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Nos falta cultura vial.

En ocasiones das el paso al peatòn. y este en lugar de caminar en linea recta para acortar la distancia, se dispone a caminar diagonal .

Por el otro lado de la moneda. Las dichosas vueltas contìnuas que no permiten al peaton cruzar la calle o les obligan a correr porque echan los autos encima.

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...esta comprobado que la cultura es hereditaria...en 25 años habra mas respeto al peaton...

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2 Casos.

En la Bajacalifornia Sur es común que te cedan el paso sin problemas como peatón, en la norte creo que en Ensenada, porque en Tijuana son mas salvajes.

En Mérida hay total preferencia al peatón, siempre que cruce por los lugares indicados, incluso en avenidas muy transitadas hay carriles o zonas por donde pasan y todos los carros se detienen, incluso si está en Siga.

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..aca hasta los perros tienen preferencia...paran el trafico y nadiennn la hace de jamon...

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Todos somos peatones , algunos conductores. Pongàmonos en el lugar del otro cuando andemos por las calles.

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