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...RESCATE DEL CENTRO DE GUADALAJARA...

MensajePublicado: Mar 01 2017    Título:
valentin1 | | Invitado

Peatones
La seguridad de los peatones es un asunto serio. Un peatón es una persona que transita a pie o que usa como transporte patines, patinetas, etc. en vez de una bicicleta. Un peatón también puede ser una persona discapacitada que transite en un triciclo, cuadriciclo o silla de ruedas como medio de transporte.

En California, las muertes de peatones representan aproximadamente el 22% de todas las muertes ocurridas en tráfico. Maneje con precaución cuando haya peatones cerca porque pueden cruzarse repentinamente en su camino.

Los peatones pueden estar en peligro si caminan cerca de vehículos híbridos y eléctricos porque estos vehículos son prácticamente silenciosos cuando se manejan. Tenga mucha precaución al manejar cerca de peatones.

Respete la preferencia de paso de los peatones. Pare siempre que haya peatones cruzando la calle en una esquina o en otros cruces peatonales aunque estos cruces queden a mitad de cuadra, en las esquinas, tengan o no semáforos, o ya sea que estén demarcados o no con rayas pintadas.
No rebase a un vehículo que haya parado en un cruce peatonal. Un peatón que usted no ve puede estar cruzando la calle. Pare y prosiga cuando todos los peatones hayan cruzado la calle.
No maneje en la acera excepto para cruzarla para entrar o salir de una entrada particular o callejón. Cuando vaya a cruzarla, cédale el paso a todos los peatones.
No pare en un cruce peatonal porque pone en peligro a los peatones.
Recuerde que si un peatón le dirige la mirada significa que está listo para cruzar la calle, por lo tanto, cédale el paso al peatón.
Permita que los peatones de la tercera edad, los peatones discapacitados y los peatones con niños pequeños tengan suficiente tiempo para cruzar la calle.
Obedezca las señales que se refieran a los peatones.

...por aca...los peatones tienen preferencias...

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MensajePublicado: Mar 02 2017    Título:
Dijousmercat | Mensajes: 10028 | Mega Usuario Mega Usuario

En Suiza (y otros países) como hay muy poca delincuencia y la policía se queda llena de "ruin" por no transitar lo suficiente, ponen a agentes cerca de los semáforos para controlar mayormente a los peatones, pues también tienen inmigración ahí, y no todos los extranjeros residentes o trabajando en Suiza han tenido una educación lo suficientemente buena como para no provocar accidentes en los pasos de peatones.

Lo más bueno es que quien va "con prisas" no ve a los agentes, y en la más mínima infracción... pomba, le caen enseguida 200 SF de multa. Según la gravedad, puede subir hasta 2.000 y más.

Con ello quiero decir que si es tan apreciada la vida de los peatones, ellos deberían ser los primeros en saber a que se exponen.

En Zürich (según dicen, la ciudad más cara del mundo para vivir) en el tiempo de almorzar en alguna de aquellas terrazas, he visto poner multas de 700 SF por querer pasar en rojo (aún que no viniera nadie).

700 SF, deben ser por ahí de unos 1.000 Dólares.

Saludos.- Rahwananda.

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MensajePublicado: Mar 10 2017    Título:
valentin1 | | Invitado

MAR
10
2017
Entre veras y bromas

Por Jaime García Elías opinion(0)informador.com.mx
“Vecindades catrinas”
De avalar el pleno del Congreso del Estado el juicio político promovido por los ayuntamientos de Zapopan y Guadalajara en contra del magistrado Alberto Barba Gómez y condenársele por las irregularidades de que se le acusa, es probable que puedan ponerse nombre y apellidos, ante la opinión pública, al villano de la película: un villano cuyas tropelías han consistido en propiciar, con la ley en la mano, el monstruoso crecimiento vertical que se observa principalmente en colonias históricamente “residenciales”, y en las que se ha vuelto sistemática la construcción de gigantescas torres habitacionales: “vecindades catrinas”, como las denominó el peculiar gracejo tapatío cuando se construyeron —bien hará medio siglo de ello— las primeras.
-II-
El asunto, sin embargo, no es tan simple como parecería a primera vista. Los atajos y veredas de la ley son infinitos. En el caso de las afirmativas fictas que han sido, en la práctica, la luz verde para que se perpetren descomunales edificaciones, en contravención de los reglamentos municipales, debe aceptarse que los magistrados —Barba Gómez y otros— que las han emitido, han interpretado la norma al pie de la letra.
La afirmativa ficta, por definición, es “una legislación normativa contemplada en algunos estados del país, consistente en que las solicitudes por escrito de los ciudadanos, empresas o entidades, dirigidas a la autoridad pública, si no se responden en los plazos que marca la ley o las disposiciones administrativas, se consideran aceptadas, manteniendo el comprobante o certificado del acuse de la petición realizada ante la autoridad correspondiente”.
-III-
Si no hubiera, en el caso de los constructores, la sospecha de que el afán por obtener el mayor lucro posible es, por encima del respeto al entorno ambiental y a la ley misma, su motivación suprema; si no hubiera indicios para sospechar que en todos los niveles de las administraciones municipales hay funcionarios proclives a la corrupción, podría pensarse que una sola persona —el magistrado de referencia, por ejemplo— urdió una trama para pasarse la ley por lo que eufemísticamente se conoce como “el arco del triunfo”. Pero como la ambición de los unos compite con la propensión de los otros a urdir chapuzas legaloides para burlar las normas, mientras eso los beneficie, es probable que en Guadalajara y anexas no estén dadas las condiciones para declarar —como en el cuento de Juan Rulfo en que misteriosamente se desaparecen las bolas del único billar del pueblo—, que “En este pueblo no hay ladrones”.

Marzo 10 2017 Por: Jaime García Elías

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MensajePublicado: Ene 03 2018    Título:
valentin1 | | Invitado

...ya van a entregar a los ciudadanos un centro historico mas disfrutable..

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